Jako kritické zařízení pro vertikální přepravu na staveništích je bezpečnost a životnost stavebních výtahů přímo závislá na výběru materiálu. Správné použití klíčových materiálů má vliv nejen na životnost zařízení, ale také na bezpečnost stavebních dělníků.
Kovové konstrukční materiály
Hlavní rám stavebního kladkostroje je obvykle vyroben z nízkolegované -vysokopevnostní- oceli Q235B nebo Q345B. Tento typ oceli nabízí vynikající komplexní mechanické vlastnosti, vysokou pevnost v tahu a vynikající svařitelnost, což mu umožňuje odolat dynamickému a statickému zatížení vznikajícímu během provozu kladkostroje. Standardní profily (standardní segmenty), vertikální nosná konstrukce kladkostroje, jsou typicky svařeny ze čtvercových nebo kulatých trubek. Tloušťka stěny trubky je typicky 4-8 mm, aby byla zajištěna celková strukturální stabilita.
Převodové a nosné-komponenty
Klíčové součásti převodovky, jako jsou vodicí kolejnice a hřebeny, jsou obvykle vyrobeny z oceli 45# nebo konstrukční oceli legované 20MnTiB. Po tepelném zpracování kalením a popouštěním může tvrdost povrchu dosáhnout HRC35-45, což poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhodobou{11}}přesnost přenosu. Drátěné lano, sloužící jako svislá podpěra klece výtahu, je typicky vyrobeno ze střídavě kladeného ocelového lana 6×19 nebo 8×19. Vyrobeno z vysoce kvalitní uhlíkové oceli, může se pochlubit pevností v tahu 1570 MPa nebo 1770 MPa, což zajišťuje bezpečné provozní prostředí při velkém zatížení.
Ochranné a spojovací prvky
Bezpečnostní prvky, jako je ochranné oplocení a klecová dvířka, jsou často vyrobeny z ocelových plechů válcovaných za studena- nebo pozinkovaných ocelových plechů o tloušťce 1,5-3 mm, které poskytují odolnost proti korozi a pevnost konstrukce. Konektory, jako jsou šrouby a kolíky, jsou obvykle vyrobeny z legované oceli 40Cr nebo 35CrMo, temperované a povrchově kalené, aby byla zajištěna vysoká pevnost a odolnost proti únavě.
Ochrana proti korozi a povrchová úprava
Aby se prodloužila životnost, jsou hlavní kovové součásti výtahů obvykle otryskány za účelem odstranění rzi a poté opatřeny základním nátěrem bohatým na epoxidový zinek- a akrylovým polyuretanovým vrchním nátěrem. Alternativně se žárové zinkování-používá ve vysoce korozivních prostředích, jako jsou pobřežní oblasti, aby se zvýšila odolnost proti korozi.
Stručně řečeno, výběr materiálu stavebních výtahů musí brát v úvahu pevnost, houževnatost, odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi. Prostřednictvím vědeckého výběru materiálů a zpracování procesu lze zajistit bezpečný a spolehlivý provoz zařízení za složitých pracovních podmínek.
